007CFDO004_Hatch back모델 자동차에서의 Rear-roof spoiler와 Gurney flap의 효율성에 관한 연구.pdf

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오늘날, 자동차의 공력특성이 중요해지면서 공력계수들의 효율성을 높이는 여러 가지 장치들이 개발되었다. 그들 중 고속주행 시에 많이 쓰이는 Gurney flap과 hatch back 자동차에서 많이 쓰이는 Rear-Roof Spoiler를 본 연구에서 다뤄보기로 하였다. 해석자는 건국대학교에서 개발한 KFLOW 2차원 범용 소프트웨어를 사용하였다. 해석결과, ,값들에 대해서는 매우 효과적이라 판단되었고 값에 대해서는 여러 가지 단점들이 보였다.
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태그: kflow_edison_preflow kflow_edison_13
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18. 7. 12 오후 3:14
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오늘날, 자동차의 공력특성이 중요해지면서 공력계수들의 효율성을 높이는 여러 가지 장치들이 개발되었다. 그들 중 고속주행 시에 많이 쓰이는 Gurney flap과 hatch back 자동차에서 많이 쓰이는 Rear-Roof Spoiler를 본 연구에서 다뤄보기로 하였다. 해석자는 건국대학교에서 개발한 KFLOW 2차원 범용 소프트웨어를 사용하였다. 해석결과, ,값들에 대해서는 매우 효과적이라 판단되었고 값에 대해서는 여러 가지 단점들이 보였다.
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