[CSD_O_03] 비공기압 타이어 구조의 형상 최적 설계.pdf

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현재 주로 사용되고 있는 공기압 타이어는 펑크 현상이 발생 하거나 우주 환경 같이 공기압을 유지하기 힘든 상황에서는 사용하는데 제약이 있다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결할 수 있는 비공기압 타이어를 설계했다. 비공기압 타이어 Spoke의 여러 형상을 찾아 유한요소 해석 프로그램을 이용하여 변위에 따른 반력 시험을 진행했고 이중 최적의 비강성 및 응력분포를 가지는 형상을 찾았다. 선정된 모델 형상의 곡률 반경, 두께, 패턴 수를 변수로 하여 Spoke 형상을 최적화 했다.
경진대회: 구조동역학 구조동역학 » 7회 경진대회
태그: csd_hyperelast_mooney_rivlin
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20. 5. 21 오전 9:51
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현재 주로 사용되고 있는 공기압 타이어는 펑크 현상이 발생 하거나 우주 환경 같이 공기압을 유지하기 힘든 상황에서는 사용하는데 제약이 있다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결할 수 있는 비공기압 타이어를 설계했다. 비공기압 타이어 Spoke의 여러 형상을 찾아 유한요소 해석 프로그램을 이용하여 변위에 따른 반력 시험을 진행했고 이중 최적의 비강성 및 응력분포를 가지는 형상을 찾았다. 선정된 모델 형상의 곡률 반경, 두께, 패턴 수를 변수로 하여 Spoke 형상을 최적화 했다.
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