[CSD_O_05] 대변형을 고려한 차량 로워 암 G부싱의 형상설계.pdf

[CSD_O_05] 대변형을 고려한 차량 로워 암 G부싱의 형상설계.pdf

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Rubber Bushing은 자동차 혹은 여러 가지 기계의 진동을 줄이기 위해 광범위하게 사용된다. 기존 차량에서 사용되고 있는 G부싱을 기준으로 선정한 뒤, 다양한 목적에 맞는 필요 강성을 설정한다. 또한 대변형을 고려하여 G부싱의 임계 응력 값보다 작은 값을 필요로 하는 제한 조건을 따르게 한다. 재료는 천연 고무의 Mooney-Rivlin 계수를 적용하여 고무의 초탄성 거동을 Edison을 사용한 유한요소해석을 통해 수행한다. 변수는 기존 G부싱의 파라미터화와 민감도 분석을 통해 결정한다. 본 논문은 제한조건과 목표 강성을 만족하도록 유한요소해석을 이용한 형상 최적화 설계 방법을 제안한다.
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태그: csd_hyperelast_mooney_rivlin
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20. 5. 21 오전 10:14
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Rubber Bushing은 자동차 혹은 여러 가지 기계의 진동을 줄이기 위해 광범위하게 사용된다. 기존 차량에서 사용되고 있는 G부싱을 기준으로 선정한 뒤, 다양한 목적에 맞는 필요 강성을 설정한다. 또한 대변형을 고려하여 G부싱의 임계 응력 값보다 작은 값을 필요로 하는 제한 조건을 따르게 한다. 재료는 천연 고무의 Mooney-Rivlin 계수를 적용하여 고무의 초탄성 거동을 Edison을 사용한 유한요소해석을 통해 수행한다. 변수는 기존 G부싱의 파라미터화와 민감도 분석을 통해 결정한다. 본 논문은 제한조건과 목표 강성을 만족하도록 유한요소해석을 이용한 형상 최적화 설계 방법을 제안한다.
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