외부압축 초음속 흡입구에서 Spike-Tip과 Cowl-Lip의 형상에 따른 흡입구 성능에 대한 수치해석적 연구

외부압축 초음속 흡입구에서 Spike-Tip과 Cowl-Lip의 형상에 따른 흡입구 성능에 대한 수치해석적 연구

썸네일 Challenge 애게서 업로드 하였습니다. 17. 8. 9 오전 9:42
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초음석 흡입구는 고속 비행에서 발생하는 충격파를 이용하여 제트엔진 내부에 유입되는 공기를 압축시키는 구조로써 주로 램제트와 스크램제트 엔진에 적용되어 연구개발이 진행되어 왔으며 현재는 미사일의 추진체 개발에도 응용되고 있다. 초음속 영역에서는 흡입구는 cone 모양의 스파이크 구조를 통해 경사충격파가 생성되어 외부에서의 공기압축을 먼저 거치게 된다. 본 연구세어는 EDISON_CFD를 이용하여 외부압축 초음속 흡입구 주위의 공기유동을 해석하고 Cubbision, R.W.의 풍동실험 결과와 비교 분석하였다. 초음속 흡입구 주위의 유동을 2D 축대칭 압축성 유동으로 가정하고 EDISON CFD의 2D_Comp_P 솔버를 사용하여 수치해석을 수행하였다.
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태그: 2d_comp_p emega edava
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EDISON Test가 마지막으로 수정함
17. 8. 29 오전 11:55
상태: 승인됨
초음석 흡입구는 고속 비행에서 발생하는 충격파를 이용하여 제트엔진 내부에 유입되는 공기를 압축시키는 구조로써 주로 램제트와 스크램제트 엔진에 적용되어 연구개발이 진행되어 왔으며 현재는 미사일의 추진체 개발에도 응용되고 있다. 초음속 영역에서는 흡입구는 cone 모양의 스파이크 구조를 통해 경사충격파가 생성되어 외부에서의 공기압축을 먼저 거치게 된다. 본 연구세어는 EDISON_CFD를 이용하여 외부압축 초음속 흡입구 주위의 공기유동을 해석하고 Cubbision, R.W.의 풍동실험 결과와 비교 분석하였다. 초음속 흡입구 주위의 유동을 2D 축대칭 압축성 유동으로 가정하고 EDISON CFD의 2D_Comp_P 솔버를 사용하여 수치해석을 수행하였다.
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